Perubahan Formula 1 dan Pratinjau Musim 2026

Formula 1 musim 2026 membawa perubahan besar pada olahraga ini. Perubahan Formula 1 meliputi mobil baru untuk para pembalap, unit tenaga baru, perubahan berat dan ukuran mobil, aerodinamika baru, dan pembaruan ban. Ada juga zona lintasan baru, perubahan pada kualifikasi, dan anggaran yang lebih tinggi untuk tim. Satu tim baru akan bergabung dengan grid musim ini. Artikel ini menjelaskan semua perubahan penting dan menantikan musim baru.

• Cadillac bergabung sebagai tim F1 baru, menambah jumlah pembalap dari 20 menjadi 22 pembalap
• Para pembalap memulai musim 2026 dengan mobil baru, yang mencerminkan perubahan penting pada mobil Formula 1
• George Russell dan Mercedes adalah favorit utama untuk meraih gelar juara
• Arvid Lindblad adalah satu-satunya rookie F1, yang dipromosikan dari Formula 2
• Musim ini masih menyisakan 24 putaran, yang akan berakhir pada 6 Desember di Abu Dhabi

Para pembalap akan memulai musim Formula 1 2026 dengan mesin baru. Tim-tim telah mempersiapkan peraturan ini selama beberapa tahun, dan paket ini digambarkan sebagai perubahan terbesar dalam sejarah F1. Bukan hanya mobilnya saja yang terlihat berbeda. Beberapa perubahan peraturan Formula 1 juga telah diperkenalkan. Di bawah ini adalah perubahan-perubahan utama.

MGU H (Motor Generator Unit, Panas) telah dihilangkan. Output dari MGU K (Motor Generator Unit, Kinetik) meningkat dari 120 kW menjadi 350 kW. Mesin pembakaran internal turun dari sekitar 550 kW menjadi 400 kW. Baterai sekarang dapat diisi ulang dengan lebih dari dua kali lipat dari sebelumnya 4 MJ per putaran. Perubahan ini bertujuan untuk memiliki mobil yang dapat berjalan sekitar 50% dengan bahan bakar berkelanjutan dan 50% dengan listrik.

Jarak sumbu roda maksimum berkurang 20 cm, menjadi 340 cm, bukan 360 cm, dan lebar lintasan mobil lebih sempit 10 cm. Ban depan lebih sempit 2,5 cm, dan ban belakang lebih sempit 3 cm. Batas berat minimum turun dari 800 kg pada tahun 2025 menjadi 768 kg tahun ini.

Mobil sekarang akan memiliki dua konfigurasi sayap, satu untuk jalan lurus dan satu untuk menikung, dan penutup roda dihilangkan. Tujuannya adalah untuk mengurangi outwash, yaitu udara yang bergejolak terdorong menjauh dari mobil dan mengganggu mobil di belakangnya, serta meningkatkan kemampuan untuk mengikuti dari dekat.

Drag Reduction System (DRS) digantikan oleh fitur baru yang disebut Overtake Mode. Fitur ini memungkinkan pengemudi untuk mengisi ulang 0,5 MJ tambahan dan membuat profil daya listrik ekstra, yang membantu mempertahankan kecepatan yang lebih tinggi untuk waktu yang lebih lama. Tombol boost secara efektif selalu terbuka dan dapat digunakan untuk menyalip, bertahan, atau sekadar meningkatkan waktu putaran kapan pun pembalap menginginkannya.

Enam mobil, bukan lima, kini tereliminasi di akhir 18 menit fase pertama kualifikasi. Hal yang sama juga berlaku di Q2, di mana enam pembalap lainnya tidak akan maju dari segmen 15 menit. Q3 tetap tidak berubah, yaitu 13 menit, dengan 10 mobil tercepat bertarung untuk memperebutkan posisi terdepan dan posisi terdepan di grid.

Batas biaya $135 juta tahun lalu meningkat menjadi $215 juta. Batas biaya unit daya naik dari $95 juta menjadi $130 juta.

Pada tahun 2026, perubahan Formula 1 membawa 11 tim ke grid, naik dari 10 tim, dengan Cadillac bergabung sebagai tim baru. Peserta baru terakhir memulai debutnya pada tahun 2016. Selain itu, tiga produsen mesin baru memasuki kejuaraan tahun ini.

Audi membeli tim Sauber pada tahun 2024 dan menghabiskan dua musim terakhir dengan menggunakan unit daya Ferrari. Mulai tahun 2026 Audi membalap sebagai tim pabrikan penuh. Ford kembali ke F1 dan bermitra dengan Red Bull Racing dan Racing Bulls. Honda bekerja sama dengan Aston Martin setelah tim ini menggunakan unit tenaga Mercedes dari tahun 2009 hingga sekarang.

Musim Formula 1 kali ini menghadirkan tim baru dan menambah jumlah pembalap dari 20 menjadi 22 orang. Haas, yang bergabung pada tahun 2016, adalah tim terakhir yang masuk ke F1, dan sepuluh tahun kemudian tim kesebelas tiba dalam bentuk Cadillac.

Cadillac sedang mempersiapkan debutnya di ajang F1 dengan para pembalap yang berpengalaman dan terkenal. Line up terdiri dari Sergio Perez dan Valtteri Bottas. Kedua pembalap tersebut tidak membalap musim lalu. Sergio Perez, 36 tahun, memiliki kontrak dengan Red Bull Racing hingga 2026, tetapi dengan kesepakatan bersama, kontrak tersebut diakhiri pada akhir musim 2024, dan ia menghabiskan tahun lalu tanpa kursi.

Valtteri Bottas, 36 tahun, terakhir kali membalap di F1 pada tahun 2024 bersama Sauber. Musim lalu, pembalap asal Finlandia ini bekerja sebagai pembalap cadangan Mercedes.

Di samping Cadillac yang membawa dua nama yang sudah tidak asing lagi ke grid, beberapa perubahan lain terjadi sebelum musim 2026.

Isack Hadjar pindah dari Racing Bulls ke tim senior Red Bull Racing, di mana ia menggantikan Yuki Tsunoda. Pembalap asal Jepang ini tetap menjadi bagian dari struktur Red Bull Racing dan akan menjadi pembalap penguji dan cadangan tim tahun ini.

Arvid Lindblad, 18 tahun, tiba dari Formula 2 untuk menggantikan Hadjar di Racing Bulls. Lindblad telah menjadi bagian dari Tim Red Bull Junior sejak 2021 dan kini mendapat kesempatan untuk memulai debutnya di F1. Dia adalah satu-satunya rookie yang akan memulai musim ini di grid Formula 1.

Dari tahun 2014 hingga 2024, hanya tiga pembalap yang menjadi juara dunia Formula 1. Lewis Hamilton meraih enam gelar dalam tujuh tahun. Pada tahun 2016 juara adalah Nico Rosberg. Dari 2021 Max Verstappen memenangkan empat gelar berturut-turut, dan musim lalu membawa juara baru lainnya dalam diri Lando Norris.

Biasanya, beberapa pembalap yang sama mendominasi Formula 1, tetapi perubahan besar menjelang tahun 2026 telah mengguncang keseimbangan persaingan. Norris, yang memenangkan gelar juara, tidak menjadi salah satu favorit utama kali ini.

Gambaran yang sama juga terlihat di antara para konstruktor. Sejak tahun 2010, hanya tiga tim yang memenangkan kejuaraan. Mercedes dan Red Bull mendominasi untuk waktu yang lama, sementara McLaren merebut dua gelar terakhir. Tahun ini Red Bull tidak masuk dalam daftar favorit utama. Mercedes dan McLaren dipandang sebagai pesaing utama.

George Russell dianggap sebagai favorit utama untuk menjadi juara F1, yang akan menjadi gelar pertama dalam karirnya. Kandidat utama lainnya adalah Charles Leclerc, yang juga belum pernah menjadi juara, dan Max Verstappen, yang dianggap sebagai salah satu pembalap terbaik di generasinya. 

Peluang utama yang utama adalah:

• George Russell (Mercedes) - 2.98
• Max Verstappen (Red Bull Racing) - 4.15
• Charles Leclerc (Ferrari) - 6.20
• Lewis Hamilton (Ferrari) - 8.20
• Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) - 10.20
• Lando Norris (McLaren) - 10.20
• Oscar Piastri (McLaren) - 15.50
• Fernando Alonso (Aston Martin) - 65.00

Di antara para konstruktor, ada tiga tim favorit yang diperkirakan akan berbagi posisi tiga besar. Mercedes memiliki peluang terbaik untuk merebut kembali gelar juara yang terakhir kali diraihnya pada tahun 2021.

• Mercedes - 2.23
• McLaren - 3.54
• Ferrari - 3,62
• 2. Red Bull Racing - 8.10
• Aston Martin - 50.00

Musim Formula 1 2026 dimulai pada 8 Maret dengan Grand Prix Australia. Seperti tahun-tahun sebelumnya, akan ada total 24 putaran. Balapan terakhir musim ini, Grand Prix Abu Dhabi, akan berlangsung pada tanggal 6 Desember.

Grand Prix Emilia Romagna dihilangkan dari kalender tahun ini dan digantikan oleh Grand Prix Spanyol. Grand Prix Azerbaijan akan diselenggarakan pada hari Sabtu, sementara semua balapan lainnya tetap diselenggarakan pada hari Minggu.

Musim Formula 1 2026 menjanjikan banyak intrik dengan perubahan-perubahan Formula 1 yang signifikan. Sampai tim dan pembalap beradaptasi sepenuhnya, tidak akan mengherankan jika kita melihat lebih banyak kecelakaan daripada biasanya. Banyak tim telah mempersiapkan siklus regulasi ini selama beberapa tahun, jadi putaran pertama akan menunjukkan siapa yang telah melakukan pekerjaan terbaik.

Seperti biasa di Formula 1, harga outright relatif tinggi. Di awal musim, disarankan untuk meluangkan waktu untuk mengenal pembalap dan tim, lalu mulai memasang taruhan dengan bandar taruhan terbaik. Susunan tim hampir tidak berubah, dan hanya satu pembalap baru yang memulai debutnya, jadi fokus utama akan tertuju pada mobil-mobil baru.